SAS队员立刻启动 “捷豹” 电子干扰器，将自身红外信号伪装成岩石热源。

看着米28N 的机炮在百米外的山坡上炸开一串火光，米勒长舒一口气……

两个小时后，第16空中突击旅的第一波攻势开始了。

在美军12架f16和希腊空军的战斗机联合牵制下，北约空军临时建立了一条安全通道。

12架CH-47 “支奴干” 运输直升机和8架AH-64 “阿帕奇” 协同，试图在谷底空降两个连的兵力。

这是伦敦将军们的‘神来之笔’，通过在库尔德控制区后方机降，牵制前线库尔德政府军的进攻。

然而，库尔德人的预警机早已锁定它们，4 架米格29从塞浦路斯东部机场升空，在40公里外发射的中程空对空导弹像精准的手术刀，瞬间击落2架 “支奴干”。

幸存的直升机被迫降低高度，却迎面撞上了米24V机群。

“阿帕奇” 的 “地狱火” 导弹与米 - 24V的80mm 火箭弹在峡谷中交织爆炸，互虐对方的地面部队。

然而，双方地面部队的防空和空中战机的打击，都对双方的直升机群造成了巨大的损失。

库尔德一架米 - 24V被 “星光” 防空导弹击中旋翼，像断线风筝般坠入深谷……

当最后一架 “支奴干” 在山坳迫降时，伦敦伞兵已伤亡过半，随身携带的 “标枪” 反坦克导弹成了唯一的防空指望。

SAS小队在岩壁缝隙中蛰伏到午夜，目睹着第16空中突击旅失败的机降作战。

突然，米勒通过卫星电台收到了绝望的消息：希腊空军残存的 4 架 F-16 试图支援，刚越过塞浦路斯海峡就被歼16击落，飞行员全部被俘。

希腊空军拒绝执行进一步的空中护航任务。

现在，第 16 空中突击旅被困在谷底，库尔德的米 - 171 直升机正源源不断地空投 101 旅的步兵，用迫击炮构筑包围圈。

“必须打掉他们的野战机场。”

米勒对着红外地图低语。

情报显示，库尔德政府军将4架米格29部署在沿海的废弃机场。

这些米格29才是岛屿上直升机最大的威胁。