但手中的令牌，肩上的责任，灵魂的共鸣，都已不容退缩。

我抬起头，迎向那双仿佛映照着国运兴衰的古潭之眸，声音嘶哑却斩钉截铁，带着金铁交鸣般的决绝：

“山河有难，陈长生万死不辞！”

三日之后，来不及太多告别，我孤身一人踏上行程！

西南高原凛冽的寒风，卷着沙砾，抽打在吉普车斑驳的军绿色车身上，发出沉闷的声响。

车窗外螺髻山脉深处，在铅灰色的天空下，沉默地绵延起伏。

这里山势更加奇诡，峰峦如聚，多有天然形成的巨大溶洞和深邃地缝，自古便有“鬼门关”的别称，透着一种原始而阴森的蛮荒气息。

盘山公路狭窄颠簸，车轮碾过碎石和冻硬的泥泛，车身不断摇晃。

我坐在副驾驶，闭目调息。

身上是便于行动的靛蓝色棉布道袍，外罩一件半旧的军绿色棉大衣，抵御着高原刺骨的寒意。

胸腹间的闷痛和灵魂深处赦令核心的刺痛依旧清晰，如同附骨之蛆，提醒着南洋一战的惨烈代价。

但更沉重的，是手中那枚温润古朴的“镇岳令”，以及灵魂深处那持续不断的、如同大地母亲沉重喘息般的脉动——龙脉伤口的哀鸣，源头便指向这片被称为“鬼门”的险恶之地。

“陈队长，前面车进不去了。” 开车的小刘，是总局专门抽调给我的助手，皮肤黝黑，眼神机警，据说身手不在花喜鹊之下。

他指着前方一处被巨大滑坡体完全掩埋的山口，“三天前山崩就是从这里开始的，埋掉了下面‘黑水寨’的半个寨子。”

吉普车停下。我推开车门，一股混合着泥土腥气、草木腐败和某种难以言喻的、仿佛来自地底深处的阴冷气息扑面而来，比高原的寒风更刺骨。