对于胡力交代下来的任务，李峰向来不打折，都是一丝不苟全盘落实。

在电话电话挂断半个小时内，李峰这里陆续赶来六人。

随后八人一边喝酒，一边嘀嘀咕咕，很快就敲定了一套缜密又隐蔽的行动方案。

目标直指沙联赖以维系东欧格局，出口创汇的核心命脉。

跨境输油输气管道网络！！！

时间一晃就到了2月17日，白罗莫济市郊，被连绵大雪封裹得严严实实。

友谊输油管道南线莫济泵站往西五公里开外，粗壮的管线横穿一片低矮稀疏的白桦林，顺着地势朝着北偏西的方向蜿蜒伸展，一路直通波澜的普沃。

科瓦连科将一辆挂着乌牌的嘎斯轿车稳稳停在林间崎岖的土路上，随手拧灭车灯，瞬间融入漫天风雪笼罩的幽暗林间。

副驾驶位置上，邦达尔慵懒靠着座椅靠背，指尖捻着的烟头燃到尽头，他面无表情地将烟蒂掐灭在铁质罐头盒里。

后排座位上，博伊科正低头仔细翻查背包里的物件，逐一核对清点，不敢有半点疏漏。

一旁的梅尔尼克则抬手把防风镜推到额头，目光警惕地扫视着林间四周的动静，时刻留意着周遭的风吹草动。

一行四人，不多不少，刚好能默契配合完成任务。

四人持有的沙联官方护照上，身份履历全都毫无关联，各有各的正经名头。

科瓦连科登记为乌石油设备研究所的工程师，邦达尔是新西科学城的化验员，博伊科和梅尔尼克则挂着利沃铁路工人的身份，看着都是安分守己的普通公职人员。

可没人知道，这四人骨子里有着一条旁人无从知晓的隐秘纽带。

多年前的那个寒冬，他们曾坐在同一个教官的课堂里，熬过无数个静谧无声的凌晨，接受着同样严苛的特训。

后面他们一起出生入死，从那一刻起，他们命运就已然紧紧捆绑在了一起。

如今身份洗白，信念却丝毫没变。

科瓦连科抬手掏出怀表，借着微弱的天光低头看了一眼表盘。

凌晨两点十三分，时间刚好。

他语气低沉，语气平静无波，听不出半点波澜。

“开始吧。”

四人依次推开车门，踩着没过脚踝的积雪走下车。

科瓦连科绕到车尾打开后备厢，从里面拎出两捆规整的物件，外包装并不是寻常炸药的样式。

赫然是沙联产М-2防步兵地雷标志性的橘黄色塑料外壳，每一包整齐码着六枚，包装正面印着清晰醒目的“3СР”字母标识，看着和正规军需物资毫无两样。

邦达尔上前接过一捆，随手撕开外层塑料薄膜，转身朝着白桦林深处缓步走去。

厚重的军靴踩在冻得坚硬如铁的雪地上，发出嘎吱嘎吱的清脆声响，只是林间寒风呼啸不止。

风声凛冽，这点细微的动静刚传出去，就被呼啸的狂风彻底吹散，根本传不到远处。

这条友谊管道在此处离地约莫一米二的高度，直径足有一米的粗大钢管外层裹着厚重的黑色沥青绝缘层，管壁上泛着一层暗沉冰冷的光泽。

按理来说，友谊管道南线本该等到1972年才正式动工铺设，但从1964年北线建成投用之后，沙联就已经提前预留好了南线管位。

到今年初，莫济向西这一段管线，早已在白罗和乌兰两大萌国的协议框架下悄悄完成了分段铺设。（剧情需要，刻意提前一年。）