一个团的步兵已经修建好1公里纵深的防线。

而且后续还有部队不停的用绳索泅渡过来。

直到过去一个旅才停止。

没有敌军干扰，工程师立刻开始组装钢结构零件。

每根钢材都在30斤左右，长度最短的有1米，最长的有20米是工字钢，做桥面的！

50名工程师快速拿着螺丝扳手开始组装。

还有10名工程师在指挥士兵夯实桥墩，入海桥墩一定要结实，不然坦克上去肯定会压塌。

不过众人发现个意外情况，就是海峡中间竟然还有一根桥墩存在。

这里先前有一座大桥，后来被土耳其给炸了！防止德军打过来。

桥是没了！桥墩还在，这就大大节省了建设时间。

有了桥墩，那就不用船了！

船只负责把钢材运送到桥墩处就可以！

然后在桥墩上架设钢梁。

桥墩经过工程师快速处理，很快在上边清理出一个平台，大约有四平米，这足够架设主梁了！

两艘舰艇负责运输钢材到桥墩处。

河边负责组装，很快河岸桥墩建好，5平米的土地夯实完毕，上边被铺半米厚的石头，牢固的很。

河中心到河岸桥墩距离在40米左右，需要连接出一个拱门。

两边快速开始组装结构。

用时4个小时，宽3米的拱桥连接好。

人手不够，让是士兵帮忙去把桥梁上的螺丝再次加固。

拱桥上边开始铺设工字钢，一共有横排六条，只有两名工程师在指挥士兵做。

其他工程师开始连接海峡的另一端。

5小时后，另一头的拱门也架好了！

此时拱门上边的工字钢已经铺设到桥墩位置，正好另一头拱门架好，没有浪费时间，继续铺设。

现在的铁桥上到处都吊着蜘蛛人，分工明确，都在抓紧时间。

此桥毕竟要走坦克，每一颗螺丝都要检查仔细。

而且材料富裕，在桥的拱门上方立柱开始安装斜拉索，保证每一处结构都是三角形。

六条工字钢铺完，还需铺设横排，不然坦克上去直接就压塌了！

此时桥面基本成型，正在做加固处理。

在海峡另一头的陆战师已经和敌军交火多次。

敌军不明白，为啥会有这么多士兵过河了！

不过他们并不担心，士兵过来再多也没用，德军在前方修建了大量防御工事，轻步兵根本过不去。