第267章 这是造车?这是在造神话!

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“内饰方面,我拒绝任何显眼的电子屏幕!所有的科技配置必须隐藏在木纹饰板和真皮之下!”

“甚至……”

威廉顿了顿,眼中闪过一丝疯狂:

“为了追求那种机械的厚重感,我建议给这辆车设计一套‘模拟机械钟表’的中控系统,每一个齿轮都要是顶级制表师打磨的!”

“第一辆车,我将亲自带队,为您量身打造!”

傅谦听得头皮发麻。

手搓汽车?

这年头还有人干这事?

这效率得多低啊?一年能造出几辆?

这成本得多高啊?

这车造出来卖多少钱才能回本?一亿?

郭少云听得心花怒放。

手工打造?好啊!

这就意味着无法量产!这就意味着产能极低!这就意味着每一辆车都是天价成本!

而且这种“没屏幕”的老古董设计,现在的年轻人谁买?

亏损二号,预定成功!

“威廉先生,您的坚持让我感动。”

郭少云赞许地点点头:

“在这个快餐时代,我们需要您这样的工匠精神。”

“准了!给我组建最好的工匠团队!哪怕一颗螺丝钉,也要给我手搓出来!”

威廉优雅地鞠了一躬:“如您所愿,我的陛下。”

接下来,轮到了一位身材精瘦、眼神锐利的意大利人。

恩佐·罗西,前法拉利空气动力学狂人。

他根本没准备PPT,直接站起身,挥舞着手臂喊道:

“速度!我们需要的是速度!”

“‘祝融’是火神!火就是爆炸!就是激情!”

“现在的跑车都太娘娘腔了!”

“我要造一款——纯电动的赛道霸主!”

“全碳纤维车身!四电机独立驱动!两千匹马力!零百加速1.5秒!”

“我要让它在纽北赛道上,把所有的燃油车都烧成灰烬!”

“哪怕它只能在赛道上跑十分钟就没电,那也是……最辉煌的十分钟!”

郭少云听乐了。

这不就是个大号的电动玩具吗?

只能在赛道上跑?那路权怎么算?

买这车的人,还得专门配个拖车拉到赛车场去玩?

这受众群体,比房车还小!

“恩佐先生,你的激情点燃了我。”郭少云竖起大拇指,“去做吧!我要看到它喷火……哦不,是喷电火花的样子!”

紧接着是来自斯韦国的古斯塔夫·杨。

这位前沃尔沃安全总监,是个典型的北欧硬汉。

“‘共工’是水神。”

古斯塔夫的声音低沉有力:

“既然是水神,那我们的车,必须能下水!”

“我要设计一款——水陆两栖硬核越野车!”

“全密封车身!可以涉水!”

“不仅能爬最陡的坡,还能过最深的河!”

“甚至……如果加上增压舱,我希望它能潜水!”

郭少云脑补了一下那个画面。

一辆车,开着开着冲进了河里,变成了一艘船?

这玩意儿……除了特定的探险家和想不开的人,谁会买?

而且研发难度极高,密封性稍微做不好就是车毁人亡。

“有创意!水神共工,名副其实!”郭少云大手一挥,“批预算!给我造个出来!”

然后是来自汉斯国的穆勒。

这位德国大叔一脸严谨,推了推眼镜:

“郭董,我想造一款……最快的城市SUV。”

“我觉得保时捷卡宴那种太慢了,我要……”

“停!”

郭少云心里警铃大作。

卡宴?

那可是保时捷的摇钱树啊!

这要是真让他造出一款性能无敌、又舒适的SUV,那不得卖爆了?

那我还怎么亏钱?

“穆勒先生。”郭少云打断了他,一脸严肃地忽悠道:

“SUV?太俗了!”

“那是为了妥协市场而诞生的产物。”

“你是汉斯国人,你应该追求极致的机械素质!”

“如果你真的想搞竞速,为什么不直接去造F1呢?”

“F1?”穆勒愣住了,“可是……那是赛车啊,不能上路啊。”

“这就对了!”郭少云循循善诱,“我们要造一款——龙国自己的F1!”

“你想想,从零开始打造,这多酷?”

穆勒的眼睛亮了。