这些中小型钢铁桥的建成，不仅解决了当地的通行问题，更让工匠们积累了大量实战经验，为后续在长江、黄河等大型河流上建造桥梁，提前奠定了坚实的技术基础。

成化皇帝决定退位，计划让太子朱佑樘登基，自己退居太上皇之位，态度十分坚决——无论朱佑樘是否满意、是否拒绝，都要求他提前接任，还表示自己“辛苦了一辈子，该过养老生活，去看看大好河山”。

面对这一安排，朱佑樘的心情既幸福又充满烦恼，随后便开始学习处理国政、朝政与国事。到两个月后的腊月，他正式登基，成为新帝。

全国百姓得知成化帝退位、新帝将登基的消息后，心情十分复杂，既说不上纯粹的高兴，也难言难过。

一方面，在位28年的成化帝推行了多项惠民政策，让百姓对他十分不舍：

为百姓减税、免除农业赋税，减轻经济负担；

实现大病报销、免费上学，保障民生基本需求；

推广玉米、土豆、红薯等新粮食，让百姓能吃饱饭；

推动廉价布匹上市，让百姓能穿暖衣，且物美价廉。

这些政策让百姓不愿成化帝过早退位。但另一方面，他们也满怀期待，盼望新帝朱佑樘登基后，能推出更多优惠福利与利好政策，进一步改善生活。

10月底迎来铁路建设关键进展：京城至辽东、京城至河南的铁路已全面铺设完成，蒸汽机火车正式通车运行；目前仅杭州至云南、京城至西安两段铁路尚未修建完毕。

为推进明年全国铁路铺设工作，相关部门已开始抓紧规划路线、筛选铺设地点。消息传出后，各地州府、县级官员纷纷前往京城，或找关系、或主动争取，希望自己的辖区能有铁路穿过。这种热烈的争斗场面，让陈阳觉得与后世的类似场景并无区别。

时间进入十一月，朝廷与铁路建设呈现双线推进的状态：一方面，老皇帝（成化帝）在为退位做准备，新皇帝（朱佑樘）则在筹备下个月的登基事宜；另一方面，全国铁路建设因天气出现区域差异——京城到西安段因天气寒冷已停工，而南方的杭州到云南段仍在抓紧时间修建。同时，工部也已派人前往全国各地，开展铁路路线的规划与探查工作，以筛选合适的铺设路线。

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