于是，楚将目光转向其他公司，

包括刚从叶得力手中赢得的得力赛车队。

他需要为车队招募有潜力的未来赛车手

以及经理人等，

这些都需要他花时间处理。

其他公司的业务更为繁杂。

思忖片刻，

“是时候将九龙仓集团旗下海港城的最后一块拼图补齐了。”

楚自语道。

九龙仓集团如今是他最主要的产业之一，

旗下西九龙区最大的购物中心——海港城，更是重中之重。

历史上，海港城由四个建筑群组成，

海运大厦、马哥孛罗港岛酒店、海洋中心均已建成，

只差港威大厦。

他认为时机已经成熟，

一旦完成，

形成完整整体后，市值必将大幅提升。

于是，楚立即询问员工：“建造港威大厦具体需要多少资金？”

实际上，港威大厦的建造计划在九龙仓集团早已存在。

早在70年代初“海港城计划”

启动，历时十余年才大体完工，成为亚洲最庞大、最成功的综合商业中心。

但最后一个部分港威大厦，在楚收购九龙仓集团后暂缓建设。

历史上直到90年代才建成并投入使用，

包括1995年建成的港威大厦第一期、1998年10月建成的第二期，以及80年代海洋廊购物商场的剩余部分。

商场共4层，占地242,156平方米。

最耗资的是16层高、楼面面积达370,000平方尺的办公大楼。

相比其他几十层高的摩天大厦，

十六层并不算高，

因此成本也低得多。

整个港威大厦的总投资预计约为10亿元。

这个价格实际上非常低廉，

主要原因是

港威大厦均为低层建筑。

若要建造高楼大厦，

汇丰银行总行便是标杆，52亿港元的造价令人咋舌。

当然，

主要原因在于汇丰当年不惜代价，采用当时世界最先进的建筑技术，打造全钢结构银行大厦，能充分利用自然光，并配备太阳能板，是一座划时代的智能大厦。

它是当时全球造价最高的银行大厦。

实际上，如今的超级大厦通常几十层高，造价一般在几亿到十几亿之间。

小主，

而楚的港威大厦则要矮得多。

所以计划中虽要建五座甲级写字楼、大型购物商场，加上港威商场以及服务式住宅，实际总成本却仅需十亿元便能全部落实。

当然，这依然是个天文数字。

楚想收购的丽的电视台，市值也不过……

不过楚清楚这一切都是值得的。

建成之后，海港城整体未来每年仅对外出租的租金就能超过100亿，将成为全球知名的利润最高的商业中心。

而且很多人对海港城多赚钱并没有具体概念——其实，海港城每年的零售收入已超过200亿。

这是什么概念？

它占了港岛当地市场总零售额的10%。

单凭海港城一个地方就占了一成，这数据实在令人难以想象。

另外值得一提的是，港岛绝大多数高端奢侈品都在海港城销售。

奢侈品意味着高利润，而港岛奢侈品销量每年都在上涨。

所以对这10亿投资，楚认为绝对值得，且越早建造越好。

九龙仓集团高层听到他的命令后立刻欣然答应。

公司资产越多，实力自然水涨船高，这是好事。

与此同时，他们也深深震惊并敬畏于楚似乎永无止境的雄厚财力。

“老板太厉害了，前些天刚收购了市值40亿的旅游娱乐公司，现在又花十亿建港威大厦！”

“太有钱了！”

高层们议论纷纷，充满对楚的敬畏。