不行，我必须想办法，解决这个问题！

他抬头，看了一眼不远处，正在江面上巡逻的几艘炮艇。

那是国民党海军的船。

一个大胆的计划，在他心中，慢慢成型。

当天晚上，沈知渊就通过秘密电台，联系上了远在重庆的陈诚。

“陈部长，宜昌的运输问题，必须立刻解决！我需要权力，需要您，赋予我统一调度长江上游所有船只的权力！”

“统一调度所有船只？”电话那头的陈诚，也吃了一惊，“知渊，这可不是小事。长江航运，牵扯到交通部、海军部，还有无数英美洋行的利益。你想统一调度，阻力会非常大。”

“阻力再大，也必须做！”沈知渊的语气，斩钉截铁，“我有一个方案，或许可以解决这个问题。”

“你说。”

“我建议，立刻成立‘长江上游战时航运管理委员会’，由我担任总负责人。将所有属于政府、军队、以及我们工商联合会的船只，全部统一登记，统一编号，统一调度。”

“同时，我请求您，以军事委员会的名义，向海军部下令。让他们，抽调一部分炮艇和小型军舰，不是去运货，而是去‘拉纤’！”

“拉纤？”陈诚更听不懂了。

“对，就是拉纤！”沈知渊解释道，“三峡航道，最困难的，就是那些水流湍急的险滩。我们的小火轮，马力不足，拖着沉重的驳船，根本上不去。但海军的炮艇，马力强劲！我们可以用炮艇，在前面当‘纤夫’，用钢缆，拖着我们的驳船队，强行冲过险滩！”

“这……”陈诚被沈知渊这个天马行空的想法，给惊呆了。

用军舰去当纤夫？这恐怕是古往今来，头一遭了。

“这太胡闹了！”海军部的部长陈绍宽，在第二天的军事会议上，第一个跳起来反对，“军舰，是用来打仗的！不是用来拉货的！这是对我们海军的侮辱！”

“陈部长，现在是什么时候？是亡国灭种的关头！”沈知渊毫不客气地反驳道，“我们海军的主力，在江阴，已经自沉了。剩下的这点小炮艇，留在长江里，能打得过日本人的飞机大炮吗？”

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“与其让它们，窝在港口里生锈，或者被日本人的炸弹，送到江底喂鱼。不如，让它们，在另一条战线上，发挥出最大的价值！”

“你们拉的，不是货！是我们的兵工厂，是我们打赢这场战争的希望！你们是在为这个国家，拉来未来！”

沈知渊的话，说得海军部长哑口无言，脸色一阵红，一阵白。

最终，在蒋中正和陈诚的力排众议之下，这个看似“荒唐”的计划，被强行通过了。

沈知渊，被任命为“长江上游战时航运管理委员会”的总负责人，节制沿江所有港口、船只。

海军部，也被迫抽调了二十艘炮艇，交由他指挥。

消息传到宜昌，整个航运界，都炸了锅。

那些平日里养尊处优的海军官兵们，更是怨声载道。