沈烈：“ISPS规则里，SSP和PFSP的具体区别，除了适用范围，在实操层面有什么关键不同？”

消息发送给李岩。

没有前言，没有寒暄，直截了当的提问。

仿佛李岩是一个随时在线的、无所不知的百科，或者一个可以随时讨教的同行。

发送完，沈烈才微微一愣。

自己什么时候开始，如此自然地、将李岩当成了解决这类专业疑问的首选渠道？

而不是去查阅更专业的资料库，或者询问可能更了解的徐雷（虽然徐雷未必懂这个）？

但他并没有撤回。

因为在他潜意识里，李岩似乎总能给出准确且实用的信息。

果然，不到五分钟，回复来了。

李岩：“SSP（船舶安全计划）是针对单船的，更具体，侧重硬件、流程和该船特定风险。PFSP（港口设施安全计划）是针对港口区域的，更宏观，涉及区域协调、岸基支持和应对更大规模威胁。实操上关键区别在于响应联动：SSP触发警报，首要依赖船载力量和既定流程；PFSP触发，则立即牵涉港口安保、地方政府甚至军方资源，指挥链条和决策层级复杂得多。我找了一份IMO的指导文件摘录，发你看看。”

紧接着，一个PDF文件传送过来。

解释清晰扼要，直击核心，并且附上了权威文件佐证。

沈烈点开文件快速浏览，心中疑惑顿消。

沈烈：“清楚了。谢谢。”

李岩：“小事。沈哥在研究这个？锐盾有些海外航运客户的项目会涉及到这个。”

他没有追问沈烈为什么突然研究这个，而是自然地提供了一个关联信息，暗示着沈烈的研究可能是有用的。

沈烈：“提前了解一下。”

李岩：“【点赞表情】”

对话结束。

一次高效的问题解决。

沈烈继续他的笔记，因为得到了清晰的解答而思路顺畅。

他没有深究李岩为何对如此专业的领域也如此熟稔，仿佛已经习惯了对方这种“无所不能”的形象。

这种“习惯”，本身就是一种依赖的雏形。

中午，母亲王桂兰让沈烈去超市买点东西，列了个单子。

其中有一款她常用的、牌子比较老的调味料，沈烈在附近几家超市都没找到。