公路上，一百多辆“卡车”汽车排成长龙，在蜿蜒的山路上行进。

田达坐在第一辆车的副驾驶座上，看着手中的行军计划。他们从芷江到柳州，全长五百公里。普通行军需要半个月，但他们计划七天到达。

“军长，前面到黄平了。”司机说。

田达抬头望去，远处山坡上隐约可见机场的轮廓。黄平机场停放着从德国、意大利购买的飞机：12架Bf-109战斗机，8架菲亚特CR.32战斗机，6架亨舍尔Hs-123俯冲轰炸机，还有4架亨克尔He-111中型轰炸机。

从桃源机场调过来的周青山担任机场司令，周青山已经等在路口。

“田军长！”周青山敬礼，“飞机已经检修完毕，随时可以支援前线。”

两人走进指挥所，墙上挂着桂南地区的大比例地图。

“周队长，”田达指着地图，“我们的作战区域在宾阳到昆仑关一线。日军有航空兵优势，初期可能需要你们争夺制空权。”

周青山点头：“Bf-109性能优于日军现有的97式战斗机。”

田达说，“重点是掩护地面部队，轰炸日军补给线。”

“明白。”周青山在地图上标注了几个可能的前线机场位置，“如果能在前线修建简易机场，我们的Hs-123就能提供更及时的近距离支援。”

“这事我来协调。”田达记下要点。

车队在黄平稍作休整，补充油料后继续南下。越往南走，天气越暖。

126师师长田阁毅坐在一辆指挥车里，正检查各团的装备清单，“师长，三团报告，有两辆车抛锚了。”参谋递上电报。

“什么原因？”

“路太颠，传动轴断了。已经安排修理，预计耽搁两小时。”

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田阁毅看了看表：“通知部队，加快速度，把时间抢回来。告诉士兵们，南宁那边在等我们。”

广西柳州西郊的临时营地，81军的士兵正在搭建帐篷。

虽然经过长途行军，但部队纪律严明，营地布置得井井有条：指挥所、通讯处、野战医院、炮兵阵地、汽车停放区，各功能区划分清晰。

下午三点，几辆黑色轿车驶入营地。白崇禧来了。

这位桂系领袖穿着朴素的灰布军装，看起来更像一个教书先生。但田达知道，眼前这个人是军中公认的智将。

“田军长，一路辛苦了。”白崇禧主动伸出手。