周鑫和三副刚打开机舱防火门就看见一股股黑色的浓烟不停的往上空冒起，而且整个机舱都弥漫着一股刺鼻得味道。看见这种情况的两人神经立马紧绷了起来，并不自觉的加快了脚步。两人刚下到机舱二层就看见“二管轮”和“技工”一个正在启动“船舶备用发电机，”一个正拿着二氧化碳灭火器不停着往发电机的着火源头上喷洒二氧化碳…！

走到机舱二层后周鑫先是大声对三副说道：

“三副你去“老张”那边帮忙，我先去“二管轮”那里问一下什么情况！”

“船舶机舱”位于船舶最底层，是船舶各种机器的集合点，所以整个机舱内部都会有各种各样的机器运作轰鸣声。一般在航行得时候在机舱里，如果你不大声说话别人根本就听不见你在讲什么。

只见周鑫非常着急的一路小跑，跑到二管轮面前。此时二管刚启动完备用发电机正往“机舱集控室”的方向走去，所以并没有注意到从身后走来的周鑫。

周鑫先是从二管的身后拍了一下二管，顺势二管刚转身，周鑫就非常大声的对着二管轮说道：

二管，“副机”怎么着火了.....”（注）绝大数船员都会把船舶发电机简称为副机。

此时的二管那有什么心情和时间去跟周鑫解释，所以直接就无视了周鑫的提问，然后非常急促的开口对周鑫说道：

“你来的正好，我刚启动备用发电机，你现在赶紧去“机舱室”里去并电。我现在去老张那里帮忙。”【注】机舱集控室简称机舱室。

二管轮话刚说完，周鑫没有回话而是直接就往“机舱集控室”的方向小步跑去。但当周鑫刚跑到机舱集控室的时候，就看见急忙下楼梯的三管轮、大管轮、轮机长和船长、大副、水手、厨师等人都从楼梯上急忙走了下来...！{注}船员大多数把轮机长简称老轨、而大管轮、二管轮和三管轮简称大管、二管和三管。

“老轨”先是走到“二管轮”的面前不知道说了什么，然后直接就往“机舱集控室”的方向走了过来....

周鑫到了“机舱集控室”先是看了下备用发电机和主发电机的电压、油压、频率等各种数据表，还没等周鑫操作起来，老轨和三管轮就同时一前一后走进了机舱集控室。

进来后的老轨先是对三管轮说道：

小主，

“三管你来并电，你注意点别着急！只要另一个主发电机运行正常就不会有事，备用发电机只是保险！我先看看主机各种表格数据是否正常，现在外边有风浪，一定要先保证主机的正常运转。