行动计划迅速敲定。次日凌晨，风力稍减，小队分乘三辆经过改装、适合冰面行驶的履带式全地形车，向“北极星”遗址进发。车体同样覆盖了伪装和反探测涂层，行进时几乎无声，只留下浅浅的辙印，很快就被风吹散。

十五公里的路程在极端环境下显得格外漫长。除了呼啸的风声和履带碾过雪面的轻微沙沙声，只有一片令人心悸的纯白与死寂。偶尔有巨大的冰裂隙在远处显现，如同大地狰狞的伤疤。

抵达目标区域后，李教授和周博士立刻开始工作。他们利用车载设备，结合历史档案中的粗略坐标和地形图，通过冰层穿透雷达，艰难地定位着数十年前那个早已被冰层移动扭曲、掩埋的钻探孔大致方位。这是一个极其精细和需要耐心的过程。

赵伟和其他队员则分散在周围，建立警戒哨，架设便携式侦测设备和微型“秩序谐波”干扰器，提防可能出现的任何威胁。

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时间一分一秒过去。冰原上的白天短暂，昏黄的太阳低悬在地平线上，很快又沉入黑暗，只留下璀璨的极光在夜空中无声地流淌，将冰原映照得光怪陆离。这美景之下，却潜藏着未知的危险。

终于，在行动开始的第二十八个小时，李教授发出一声压抑的低呼：“找到了！钻探孔的大致垂直投影区域确定！下方冰层结构显示有轻微的人工扰动痕迹！开始进行高分辨率侧向扫描！”

全地形车上的大型合成孔径冰层雷达开始工作，向冰层深处发射特定频率的电磁波。周博士紧盯着屏幕，手指在控制台上飞快跳动，运行着他那套复杂的算法。海量的原始数据流入，经过层层过滤、转换和特征匹配。

起初，屏幕上只有杂乱无章的冰层密度和结构图像。但随着扫描深度逐渐接近目标年代层位，一些极其微弱的、规律性的异常图案开始若隐若现。它们不像冰晶的自然排列，也不像已知的任何地质构造，更像是一种……凝固的、复杂的同心圆与螺旋线交织的涟漪，并且在多个扫描切面上呈现出奇特的相干性。

“就是它！”周博士声音带着激动，“规则驻波图案！虽然非常微弱，信号被冰层衰减和散射得很厉害，但基本结构可以辨认！正在提取特征频率和空间分布数据……天哪，这图案的复杂度……远远超过我们之前的任何模拟！它包含的信息量可能极其庞大！”