十五丈！还要九艘！

寻常的漕船，不过八丈到十丈，载重两百石上下，跑跑短途河运便罢了。

十二丈的船已经是大家伙，王文景这辈子记录在案造过最大的船也就是十二丈。

而十五丈的大船，长近五十米，宽近十米，吃水深，能载八百石以上的粮食，甲板上能并排站数十人，

光主龙骨就得用三人合抱的巨杉，打造这样一艘船，从选料，起龙骨，搭肋骨到合船板，上桐油，没个半年下不来。

这样的大船跑长途漕运，经得起大风大浪，是真正的官面上有头有脸的硬通货。

在座的匠人哪个不明白，

谁要是能在自己的履历上添一笔，

十五丈漕船主造，

往后在这行里就是金字招牌，走到哪儿都受人敬重。

这是镀金，也是考验。

谢右青扫视了一圈，继续道，

"咱澄江船厂原本只有三个大船台，一次最多同时造三艘，

但上头拨了银子，我已禀明县衙，在河边再辟六个临时船台，

连上原有的三个，正好九个船台，九艘船同时开工。"

老匠人们面面相觑，眼中都燃起了火苗，

九个船台同时开工，这意味着所有人都要动起来，没有闲着的份。

谢右青从案上抽出一份名单，将所有人分了组，每一组都只有三四个匠人。

谢右青将名单念完，最后道，

"九艘船，九组人，各负其责。

从今日开始，你们就是各自那艘船的船作头，

船厂里所有的匠人，船木匠、艌匠、蓬匠、索匠、铁匠、缆匠、细木匠、油漆匠，全凭你们调配。

需要什么料，多少料，哪些工种，多少人手，多长工期，你们自己算清楚，列单子报给我，船厂全力配合，