“会有的，会有的。”

蔡建杰讪笑道：

“这不是为了练手嘛！你看隔壁，汽车组装车间已经开始打地基了，用不了多久，最多三五个月，等车间建好，设备安装到位，到时你马老板就能看到真正的四轮汽车下线了。”

“真正的四轮汽车？”

马长明质疑道：

“挂什么牌？要是大发汽车就算了，报纸上可是鼓吹了好几个月的吉祥汽车，要是你们挂大发，别说我不认了，就怕整个港岛没人肯认。”

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“自然不是挂大发。”

蔡建杰指着不远处正跟港府洋人高层说笑的杨庆有道：

“杨生明确说了，就叫吉祥汽车，吉祥汽车第一款轿车为两箱小型车，是吉祥下属公司大发汽车特意为吉祥汽车设计研发，测试车已经出来了，我办公司都有照片，正在进行测试，等满足各种测试要求后，会第一时间在小日子本土进行销售，港岛因为制造条件的限制，没办法只能作为第二销售地。”

没等马长明回话，旁边另外一个老板好奇道：

“没忽悠人吧蔡总，真是挂吉祥车标？”

“忽悠你们干什么。”

蔡建杰不满道：

“要不这样，等会你们就跟我回办公室，亲眼看看吉祥车标的设计，以及第一款车型的照片，看了照片你们就知道我没忽悠你们了。”

蔡建杰确实没忽悠他们。

吉祥汽车的第一款小型车，也同时是大发汽车独自设计研发的第一款小型车。

外形是杨庆有仿照的大众第三代polo，圆润的外观，独特的造型，很难不大卖。

尽管只是杨庆有自己坚信的大卖。

至于抄袭的问题。

问题是第一代polo是75年上市，此时的大众内部都不一定有这个项目，所以，压根不存在抄袭的问题。

更何况，杨庆有抄的是第三代，也就是大改款的那一代。

即便此时想法上撞车了，外观上也不会。